Le choix du type de voiture peut surprendre : OSÉE présente un concept d'extrême sportivité, à moteur central, à trois places.

Eh bien, c'est précisément cela qu'on désirait : surprendre, et cette décision allant à contre-courant s'appuie sur un certain nombre de réflexions et de raisons bien précises.

Il est vrai que, d'une part, l'extrême sportivité n'est pas un trait saillant des voitures Citroën, qui sont plutôt liées à une image d'innovation technique, de confort, de la fonctionnalité, de la convivialité. Toutefois, il a semblé juste que ces concepts soient explorés directement par la Firme, comme cela s'est toujours produit grâce aux concepts cars de son centre créatif, alors que l'apport d'un outsider total, comme l'était Pininfarina au début des années 2000, pouvait plutôt s'orienter dans une direction évitant de croiser les pistes de développement prévues par le constructeur, mais en parcourir de différentes et ouvrir des portes closes au lieu d'encombrer des portes déjà ouvertes.

D'autre part, que peut-on s'attendre d'un designer comme Pininfarina si ce n'est quelque chose qui fasse rêver, qui apporte une valeur ajoutée d'émotion et de désir ?

Ce sont donc là les motivations d'un choix surprenant, qui a constitué pour Pininfarina un grand défi de design.