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DS Jubilé 2005 : le défilé parisien
   
L'HEURE DU DÉPART

10h00 précises, la DS "Nostalgie", suivie des deux C6 et des DS les plus anciennes (où avaient pris place un certain nombre de VIP, représentants du monde citroëniste et des sponsors), entrainent timidement le cortège vers la place de l'étoile où les attendent une foule digne du Tour de France cycliste. Les klaxons commencent alors à se faire entendre jusqu'à devenir assourdissants. Sous la pression des spectateurs, les véhicules, qui devaient initialement longer l'Arc de Triomphe et descendre l'avenue Marceau sur trois files, se replient en file indienne, entourés par une foule sympathique les applaudissant.

   


L'escorte composée des 80 motards du Club Free Wings font la police afin que des dixaines de motards non invités ne s'introduisent dans le cortège, tandis que le service de Circulation de la Préfecture de Police de Paris ferme les carrefours.



Au bout de quelques centaines de mètres, la foule se dissipe enfin, et permet à nos DS de fouler le pavé à une vitesse de croisière de 40 km/h.

   
Descente de l'avenue Marceau

   
En bas de l'Avenue Marceau

   
le cours Albert 1er...



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DS Jubilé 2005 : le défilé parisien
Un dessin aussi équilibrée à l'avant qu'à l'arrière... que ce soit en berline ou en cabriolet !
Léonardo BERTONI, fils du Designer de la DS, est venu d'Iatlie en DS.
L'HEURE DU DÉPART
Le cours Albert 1er
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