Maintenant il reste à procéder à la remise en route : j’ai prévu un bidon d’essence, une poire d’amorçage d’AX Diesel, une bonne batterie et un jeu de vis platinées. La voiture redémarre au bout de dix minutes. Elle se lève même tout de suite et sort de la grange d’elle-même.

Les jours suivants, j’inspecte le dessous du véhicule, j’en conclus quelle peut être rapatriée par la route. Je remonte donc un pare brise, remplace toutes les durits d’essence, fais un nettoyage rapide et change quelques ampoules.

Ensuite vient le moment de l’essai : tout fonctionne bien hormis un petit problème d’arrivée d’essence. Je reprends donc mon bidon d’essence et ma poire d’amorçage. Je roulerai avec le bidon posé côté passager, mais je réserverai quand même un plateau...