Des tôles ont été fabriquées pour remplacer les éléments rouillés de la jupe arrière supportant le pare-chocs, et pour réparer les panneaux de longerons.

Le nouveau cadre est un simple assemblage de tubes rectangulaires. Il inclut la suspension avant indépendante d'une Ford Mustang II. Les rails ont dû être raccourcis d'environ six poucespour s'adapter à la traverse arrière. Le châssis inclut également une solide suspension arrière.