Denis HUILLE, responsable du Patrimoine Citroën, avait choisi de mettre à l’honneur la 2CV qui fête ses 60 ans. En effet, à l’ouverture du Salon de Paris 1948, quand Pierre BOULANGER dévoila la 2CV devant le président Vincent AURIOL, elle stupéfia par son aspect insolite, son caractère ultra économique et ses possibilités d’utilisation multiple. En 1950, date de production de cette 2CV type A, l’afflux des commandes fait grimper le délai de livraison jusqu’à six ans !

Le second véhicule exposé était une très belle 2CV à la finition améliorée : une 2CV AZAM de 1966. En effet, depuis mars 1963, les 2CV AZAM brillent plus grâce aux enjoliveurs de roues, aux portes de phares et supports d’essuie-glaces… chromés. En 1966, évolution de style : les carrosseries possèdent des glaces de custode tandis que la calandre a un nouveau dessin à 3 barres horizontales.