| Les Citroën du Salon Rétromobile 2010 |
| |
|
|
| |
|
 Comme chaque début d’année, 300 exposants, professionnels de l’automobile ancienne, constructeurs et clubs, sont réunis à Paris jusqu’au 31 janvier, pour la grand messe de l’automobile ancienne.
Fidèle à sa réputation, Rétromobile présente de nombreuses expositions inédites, dont celle qui sert de thème majeur à sa prochaine édition…L’histoire de la locomotion urbaine.
Parmi les temps forts de l’édition 2010, nous ne n’avons logiquement gardé que les modèles marqués du double chevron.
|
|
|
| |
|
Cette année, CITROËN fête les 40 ans de deux modèles qui ont marqué et façonné l'histoire de la Marque, la SM et la GS. La première est un coupé au caractère sportif, fruit d’une collaboration réussie entre Citroën et Maserati. La seconde étonnait à l’époque par sa forme aérodynamique, sa suspension hydraulique et une mécanique légère et performante.
|
|
A l’entrée du Village Citroën, c’est la DS3, dernière née de la gamme du constructeur, qui accueille les visiteurs toujours autant séduits par son style radical et exclusif. |
| |
|
|
| Non loin, une SM Carburateur 1970 est présentée sur un stand au décor très seventies. Cette fabuleuse GT qui a réussi à concilier performances de haut niveau tout en conservant les prestations propres aux CITROËN de haut de gamme, se distingua principalement par sa direction Diravi et par sa facilité à couvrir de grandes distances à haute vitesse sans fatigue pour son conducteur comme pour ses passagers. |
| |
|
|
| L’anniversaire de la GS n’est pas non plus oublié, puisque le constructeur expose une GS 1015 Berline de 1970. Rappelons que la GS, située à l’époque dans la gamme Citroën entre l’Ami 8 et la DS, fut sacrée « voiture de l’année » en 1971. |
| |
|
|
S O M M A I R E
|
 |
| |
|
|
|
| |
|
