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Les Citroën du Salon Rétromobile 2010
   
SM Club de France

Pour sa 26ème participation au Salon Rétromobile, le SM Club de France présente une SM « Carbu » de 1971 de couleur Rouge de Grenade, entièrement restaurée. Sous la houlette de son dynamique Président Pierre FRALEUX, ce Club compte à ce jour 600 membres qui préservent et embellissent la flotte de SM.

   
Euro SM Club

Pour fêter cet anniversaire, l’Euro SM Club a quant à lui choisi une SM de couleur Or Satin, réplique de la SM offerte pour son anniversaire à Madeleine SANDERSON par Peter HOLM (le chanteur Suédois créateur de MONIA).

   
GS Club de France

Cette GS Pallas a été enregistrée en Préfecture le 16 septembre 1977. Elle n’avait connu qu’un couple de propriétaires et parcouru que 85.000 kilomètres, avant que son actuel propriétaire décide de l’acquérir et de la restaurer, avec l’aide des élèves de la SEGPA du Collège Léonard de Vinci de Boisguillaume (76).

Cette GS sera le gros lot de la grande tombola du GS Club de France, à l’occasion du rassemblement des 13, 14 et 15 août 2010 au Circuit du Val de Loire, à THENAY (41) qui permettra de fêter dignement les 40 ans des GS et SM.

   
Méhari Club de France

Cette Méhari de 1983 est issue de la première série de 700 exemplaires de la série limitée Azur.

Ce modèle a ensuite été intégré au catalogue pour les derniers millésimes jusqu’en 1987. Identique au modèle de la troisième génération (1978-1987), l’Azur est en plus équipée d’un capotage plus pratique et habillée d’une carrosserie bicolore (bleu et blanc).

Déclinée en version 2+2 places avec une banquette arrière et 2 places sans banquette. La carrosserie est blanche avec les enjoliveurs de phares, la calandre, les montants latéraux, les côtés extérieurs de portes avant et la capote bleus. Les sièges peuvent être équipés de housses en tissu éponge rayé blanc et bleu. Une astucieuse poche « kangourou » fixée sous le toit peut abriter les éléments supérieurs des portillons. Enfin, les roues sont équipées de jantes blanches ajourées.
   
CX Club de France

Equipée d’un 4 cylindres en ligne de 2.500 cm3 à injection électronique, cette CX Prestige de 1984 peut atteindre la vitesse maximale de 194 Km/h. Le modèle présenté ici est équipé en option d’une boîte de vitesses automatique, du régulateur de vitesse, d’une sellerie cuir, de jantes alliage, et d’un toit gainé de vinyl. A noter que les gouttières de toit et les custodes ne sont pas conformes au modèle d’origine.



S O M M A I R E

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Les Citroën du Salon Rétromobile 2010
Automobile Club André Citroën
Les Amis du Type H
SM Club de France
Photos : QUAIdeJAVEL
Mis en ligne le 22/01/2010