| Le nouveau Jumpy |
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L’habitacle du Jumpy se rapproche de l’univers des véhicules particuliers tout en mettent en avant l’ergonomie nécessaire aux activités professionnelles ; il devient le prolongement du bureau.
La qualité de finition se remarque aisément à l’intérieur grâce aux panneaux de portes qui privilégient le garnissage à la tôle apparente. Les sièges et banquettes devraient procurer plus de confort et de quiétude, et bénéficier de garnissages entièrement nouveaux.
De grandes surfaces vitrées assurent un large champ de visionà partir de toutes les places et une grande luminosité à l’intérieur de l’habitacle homogène et épuré.
De plus, le confort d’assise et de maintien devrait être élevé au meilleur niveau afin d’optimiser les conditions de travail. |
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La simulation numérique a permis d’optimiser l’angle de confort des différents membres sollicités par la conduite (chevilles, épaules, poignets, coudes).
La conception du nouveau Jumpy devraient être réalisées de manière à obtenir un confort acoustique maximum et à limiter ainsi vibrations à l’intérieur de la cabine.
Pour ce véhicule, l’implantation du levier de vitesse a été maintenue sur la planche de bord. Le réglage du volant en profondeur comme en hauteur permettra à chaque utilisateur de trouver une position de conduite optimale.
La planche de bord du nouveau Jumpy est compacte, et devrait être vraiment pratique au niveau de son ergonomie et de ses rangements.
Le nouveau Jumpy pourrait être équipé en série d’une tablette écritoire inclinable situé au dos du siège avant central, agrémentée d’une pince pour documents, ce qui permetrait au conducteur d’avoir immédiatement à portée de la main les formulaires et papiers utiles à son activité. |
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Le Jumpy offre également (en série ?) une prise 12V située au centre de la planche de bord. Elle est idéalement placée pour brancher un téléphone ou un ordinateur portable.
Egalement en position centrale sur la planche de bord, un allume-cigare et un cendrier, accessibles par tous, conducteur et passagers.
Le Jumpy devrait proposer de nombreux rangements. Il proposera par exemple plusieurs vide-poches, et une
boite à gants de grande dimension (pourra t'elle contenir un ordinateur portable ?) fermée à clé.
Les panneaux de portes devraient offrir un bac de rangement dans leur partie inférieure.
Enfin, le Jumpy devrait proposer, en option, une vaste capucine en cabine. Elle procurerait une vaste zone de rangement invisible depuis l’extérieur du véhicule. |
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Le poste de conduite rassemble des éléments de confort, de fonctionnalité, d’ergonomie et de modernité.
Face au conducteur, le combiné du nouveau Jumpy dispense des informations complètes. Grâce à des cadrans au design moderne, ce combiné annonce les données liées au tachymètre, au compte-tours et au niveau de carburant, par exemple. Il pourrait se décliner en deux définitions – base ou confort – suivant le niveau d’équipements du véhicule.
Pour optimiser les trajets, l’écran multifonction pourrait notamment indiquer l’heure et l’alerte de survitesse.
De nombreux voyants d’alerte positionnés dans le combiné garantissent aux usagers du Jumpy un niveau de vigilance certain. Il devrait s’agir, entre autres, de la désactivation de l’airbag passager, d’un oubli de ceinture de sécurité ou de la faible charge de la batterie. |
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