Le nouveau Jumpy proposera, outre les airbags latéraux, le régulateur et le limiteur de vitesse, et un correcteur de trajectoire (ESP). Bénéficiant des dernières innovations anti-retournement destinées à l’origine aux 4x4 haut de gamme, ce dispositif intègre les paramètres spécifiques du fourgon comme la hauteur et les variations de charge.



Du côté de l'aide à la conduite, on trouvera l’aide au stationnement arrière par alerte sonore, l’allumage automatique des feux de croisement en cas de faible luminosité ou de pluie intense et l’allumage automatique des essuie-glaces.



La sécurité anti-vol n'a pas été oubliée, puisqu'il est possible d’utiliser l’espace de chargement alors que le poste de conduite est verrouillé.



La serrure conducteur à haut niveau d’inviolabilité, associée à la fonction de super verrouillage (rendant inopérant l’ensemble des commandes d’ouvertures intérieures suite à un bris de glace par exemple) permettent au véhicule, sur le niveau de protection contre le vol, d’obtenir le score maximal Thatcham de 5 étoiles.

Le nouveau Jumpy devrait être proposé en de nombreuses de teintes de caisse. Il pourrait s’agir de teintes opaques comme le blanc Banquise, ivoire Paganini, rouge Tiziano, bleu Line, bleu Impérial, jaune Carioca. Et de teintes métallisées comme le gris Aluminium, gris Fer, golden White, bleu Lago, rouge Profond, orange Batik.