| Le démonstrateur "C3 City Park" |
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 Le démonstrateur "C3 City Park" propose un système d'assistance au parking qui facilite les manoeuvres, en particulier celles pour s'insérer dans les espaces libres entre deux véhicules, parfois difficiles pour les automobilistes.
Expérimentée sur la C3 1.4i à boîte manuelle, cette technologie permet d'évaluer les distances nécessaires pour s'insérer entre deux véhicules stationnés, et d'assister le conducteur pendant les manoeuvres, grâce à la rotation automatique du volant et aux indications visuelles et acoustiques.
Ce système représente un point essentiel pour la recherche dans le domaine du développement des nouvelles technologies destinées à améliorer le confort et plaisir de conduite en ambient urbain. |
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Citroën démontre une nouvelle fois sa capacité à innover et imagine une conduite encore plus sereine en milieu urbain.
Le démonstrateur "C3 City Park" intègre, en effet, un système d’aide au parking facilitant les manœuvres, plus précisément les créneaux jugés parfois délicats par les automobilistes.
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 Expérimentée sur une C3 1.4i BVM5 Exclusive, cette technologie permet :
- d’une part, d’évaluer la distance nécessaire entre deux véhicules garés,
- d’autre part, d’assister le conducteur lors de la manœuvre par une rotation automatique du volant et des indications visuelles et sonores. Ce système constitue un axe de recherche dans le développement de technologies futures liées à l’amélioration du confort et de l’agrément de conduite dans un environnement urbain. |
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 La "C3 City Park" est équipée d’un système d’aide à la manœuvre de stationnement évolué. Le conducteur est assisté par un dispositif semi-automatique et guidé par un écran central et un dispositif à synthèse vocale. |
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 Deux fonctionnalités rentrent en ligne de compte :
- Recherche de place de parking en créneau (Le calculateur contrôle la distance entre les véhicules déjà garés et informe le conducteur de la possibilité de manœuvrer).
- Assistance semi-automatique à la manœuvre (Le véhicule prend en charge le braquage des roues en tenant compte de sa position et des véhicules ou repères délimitant la place de stationnement détectée.
Le système sert de "copilote" en donnant des instructions au conducteur pour effectuer le reste de la manœuvre. |
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S O M M A I R E
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| Photos : PSA PEUGEOT CITROEN Direction de la communication |
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